美国RGB蓄电池报价
一、概述:
蓄电池是直流系统中不可缺少的设备,这种电源广泛应用于变电站中。正常时直流系统中的蓄电池组处于浮充电备用状态,当交流电失电时,蓄电池迅速向事故性负荷提供能量。如各类直流泵、事故照明、交流不停电电源、事故停电、断路器跳合闸等,同时也必须为事故停电时的控制、信号、自动装置、保护装置及通信等负荷提供电力。显然在交流失电的事故状态下,蓄电池应作为变电站的备用能源。
二、技术标准:
开封双飞科技有限公司所生产的GFMG系列蓄电池产品,严格参照GB/T19638.2—2005国家标准和Q/QDU002—2006企业标准生产。
1. 技术参数
设备外形尺寸及设备重量(见产品说明书,如因厂方新产品开发所致设备外形尺寸改动,以订货时约定为准)。
2.环境要求
在下列条件下,设备应能连续工作,并满足性能规范要求:
环境温度: 工作温度 -5℃~+40℃
储存运输温度 -30℃~+65℃
相对湿度:≤ 90%(40℃±2℃)
并提供阀控式密封铅酸蓄电池组所需的完整的安装加固及连接材料,满足抗震要求,以防地震发生时出现电池倾倒、位移和碰撞,并能保证不中断工作。
3.技术要求
3.1容量标定:蓄电池容量是以10小时放电率(C10)的100%额定容量。
3.2蓄电池在环境温度-15℃~+45℃条件下应能正常工作(会影响电池容量);蓄电池在0℃时至少应放出其额定容量的72%。
3.3蓄电池的正、负极端子应便于连接,并有明显标记;蓄电池按1小时率电流放电时,两只电池之间的连接电压降△U≤10mV。
3.4由若干个单体组成一体的蓄电池,其各单体蓄电池间的开路电压较高与较低值差不大于20mV。
3.5蓄电池自放电损失:每天小于0.14%。
3.6蓄电池密封反应效率应不低于95%。
3.7安全阀应具有自动开启和自动关闭的功能,其开阀压应是10KPa~49KPa,闭阀压应是1KPa~15KPa。
3.8蓄电池应能承受50KPa正压或负压;-30℃~+65℃(储存温度)变化时,不破裂、不变形、无溢漏。
3.9蓄电池充电性能:
在25±5℃时,单体电池的电压要求:
浮充电压:2.23V~2.27V
均充电压:2.30V~2.35V
3.10蓄电池放电性能:
将蓄电池组脱离供电系统,以10小时率电流对负荷放电,单体电池的终止电压值为:
2V系列(1.80V)
6V系列(5.25V)
12V系列(10.5V)
3.11电池循环使用寿命:80%放电深度≥1200周期;
浅充放电≥4000周期。
3.12在25℃时全浮充使用蓄电池其寿命应在8年以上。
3.13蓄电池在正常工作过程中应无酸雾逸出,在充电过程中遇明火内部不应引爆。
3.14蓄电池钢框架或另配的安装铁架。
*蓄电池的摆放形式应能满足机房的荷重要求。
三、RGB蓄电池 阀控式铅酸蓄电池使用中应注意事项
应注意铅酸蓄电池在每次放电完后,应及时充电,需充电的时间在10 h以上。
应注意不应使蓄电池被过电流或过电压充电。
应注意尽量避免使RGB蓄电池长期搁置不用。
应注意不要使蓄电池长期处于浮充状态而不放电。
应注意不使蓄电池过放电。
美国RGB蓄电池日常使用的保养方法:
1、蓄电池必须经常保持外壳表面的清洁。
2、不要使任何外来的杂质落进蓄电池内。
3、端子的接触必须可靠,必要时可涂上凡士林,对端子不可拧力过大,保证端子的清洁,防止端子腐蚀。
4、检查排气栓或密封盖上的排气孔,必须使之随时保持通畅,防止堵塞造成爆炸。
5、开口蓄电池留意液面高度,定期补加(纯净水或者蒸馏水),不要让较板和隔板露出液面。
6、必须将电解液调整到正常高度,而且只能在蓄电池充电终止时进行。
7、电解液温度不得**过45℃或参照制造厂说明书。
8、充电电流不得**过规定值,一般恒流充电电流为0.1C20,恒压限流充电时限制的电流一般为0.25 C20。
9、不得拆装指示器,如有松动,可使用适当工具依顺时针方向进行强制性禁锢。
10、逐渐检查蓄电池的电解液液面是否高出较板约10~15mm,假如缺液,请加蒸馏水或纯净水。
11、发动机运转时,不要断开蓄电池的电路。
12、应确保端子和卡头接触良好,严禁敲击蓄电池端子。
13、在车上给蓄电池充电时,要拆掉车上蓄电池的正负连接线。
14、 正负极电缆接头,切勿接反,否则会损坏车辆的用电设备。